31510000034 محمل إصدار قابض أجزاء الشاحنة لـ Sinotruck فولفو هينو. إن قرص القابض المدفوع عبارة عن مادة مركبة مع الاحتكاك كوظيفتها الرئيسية ومتطلبات الأداء الهيكلي. لأن تستخدم مواد الاحتكاك بشكل رئيسي لتصنيع أجزاء نظام الفرامل ونظام نقل الحركة في السيارات، وتتطلب معامل احتكاك عالي ومستقر ومقاومة جيدة للتآكل.
الاحتياطات عند تثبيت محمل إصدار قابض أجزاء الشاحنة لـ Sinotruck فولفو هينو
1. وضع لوحة الضغط: توجد 6 فتحات تثبيت لولبية على لوحة ضغط القابض. اثنان من فتحات تثبيت المسمار أكبر قليلاً ويتم ترتيبهما مقابل بعضهما البعض. توجد فتحات صغيرة على كل حافة، وهي فتحات وضع لوحة الضغط؛
2. التلوث الزيتي: يُمنع منعا باتا لمس لوحة ضغط القابض بالأيدي الزيتية والخرق والأشياء الزيتية الأخرى؛
3. مفاتيح القابض: يجب أن تكون أسنان لوحة القابض قادرة على الانزلاق بحرية على أسنان العمود الأول لناقل الحركة؛
4. ربط المسمار: يجب ربط جميع البراغي وفقًا لعزم الدوران المحدد، قطريًا بالتناوب، وفي عدة مرات؛
التعديل بعد محمل إصدار قابض أجزاء الشاحنة لتركيب Sinotruck فولفو هينو
بعد التثبيت، تحقق من الفجوة الحرة بين محمل التحرير وزنبرك الحجاب الحاجز أو الفجوة الحرة في دواسة القابض؛
السفر الحر للذراع المتأرجح للقابض هو 2 مم - 4 مم ؛ السفر الحر لدواسة القابض هو 15 مم - 25 مم؛
احتياطات القيادة بعد تركيب محمل إصدار قابض أجزاء الشاحنة لـ Sinotruck فولفو هينو
يجب على المركبات التي تم استبدال لوحة ضغط القابض ولوحة القابض للتو الانتباه إليها؛
1. الحمولة الزائدة. 2. استخدام نصف القابض على المدى الطويل. 3. تجنب البدء بسرعة عالية؛
تعديل القابض العادي
أثناء الاستخدام طويل الأمد، وبسبب التآكل الطبيعي للوحة القابض، ستزداد الحركة الحرة لدواسة القابض تدريجيًا، لذلك يلزم إجراء فحص وتعديل منتظم. وإلا، فقد لا يتم فصل القابض بشكل كامل، مما يؤدي إلى حدوث ضوضاء غير طبيعية عند تغيير التروس، أو حرق الأقراص، وما إلى ذلك.