FAG محمل كروي ذو أخدود عميق

FAG مبدأ العمل لمحمل الكرات ذو الأخدود العميق

تحمل الكرات ذات الأخدود العميق بشكل أساسي الأحمال الشعاعية، ولكنها يمكنها أيضًا تحمل الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية. عندما يتعرض فقط للأحمال الشعاعية، تكون زاوية التلامس صفرًا. عندما يكون للمحامل الكروية ذات الأخدود العميق خلوص شعاعي كبير، فإنها تتمتع بأداء محامل التلامس الزاوي ويمكنها تحمل الأحمال المحورية الكبيرة. معامل الاحتكاك لمحامل الكرات الأخدود العميق صغير جدًا والسرعة القصوى عالية جدًا أيضًا. محامل الكرات ذات الأخدود العميق هناك نوعان من المحامل: صف واحد وصف مزدوج. يتم ترميز نوع محمل كروي الأخدود العميق ذو الصف الواحد بـ 6، ويتم ترميز نوع محمل كروي الأخدود العميق ذو الصف المزدوج بـ 4.

FAG محمل كروي ذو أخدود عميق نوع المحمل

1. صف واحد الكرات الأخدود العميق

2. صف واحد الكرات الأخدود العميق مع غطاء الغبار

3. صف واحد الكرات الأخدود العميق مع غطاء الغبار وحلقة الختم

4. محامل كروية ذات أخدود عميق أحادية الصف مع أخاديد توقف وحلقات توقف على الحلقة الخارجية

5. الكرات الأخدود العميق مع فجوات تركيب الكرة

6. صف مزدوج الكرات الأخدود العميق

FAG خصائص محمل كروي الأخدود العميق

محامل الكرات الأخدود العميق هي المحامل الأكثر تمثيلاً وتستخدم على نطاق واسع. إنها مناسبة للتشغيل عالي السرعة أو حتى عالي السرعة للغاية، وهي متينة للغاية ولا تتطلب صيانة متكررة. هذا النوع من المحامل لديه معامل احتكاك صغير، وسرعة محددة عالية، وبنية بسيطة، ومن السهل تحقيق دقة تصنيع عالية. يختلف نطاق الحجم والشكل، ويتم استخدامها في الأدوات الدقيقة والمحركات منخفضة الضوضاء والسيارات والدراجات النارية وصناعات الآلات العامة. إنها النوع الأكثر استخدامًا من المحامل في صناعة الآلات. إنه يتحمل بشكل أساسي الحمل الشعاعي ويمكنه أيضًا تحمل كمية معينة من الحمل المحوري.

عند اختيار خلوص شعاعي أكبر، تزداد قدرة الحمل المحوري، وتكون زاوية الاتصال صفرًا عند تعرضها لقوة شعاعية نقية. عندما تكون هناك قوة محورية تؤثر عليه، تكون زاوية التلامس أكبر من الصفر. بشكل عام، يتم استخدام الأقفاص المموجة المختومة، والأقفاص الصلبة المُشكَّلة آليًا، وأحيانًا أقفاص النايلون.

بعد تثبيت محمل كرة الأخدود العميق FAG على العمود، فإنه يمكن أن يحد من الإزاحة المحورية للعمود أو الغلاف في كلا الاتجاهين ضمن نطاق الخلوص المحوري للمحمل، بحيث يمكن وضعه محوريًا في كلا الاتجاهين. بالإضافة إلى ذلك، هذا النوع من المحامل لديه أيضًا درجة معينة من القدرة على المحاذاة. عند إمالته من 2 إلى 10 بوصات بالنسبة إلى فتحة المبيت، فإنه لا يزال بإمكانه العمل بشكل طبيعي، ولكن سيكون له تأثير معين على عمر المحمل. أقفاص محمل الكرات ذات الأخدود العميق هي في الغالب أقفاص مموجة مختومة بألواح فولاذية، وتستخدم المحامل الكبيرة في الغالب أقفاصًا معدنية صلبة مُشكَّلة آليًا.

محامل الكرات الأخدود العميق هي المحامل المتداول الأكثر استخدامًا. هيكلها بسيط وسهل الاستخدام. يتم استخدامه بشكل أساسي لتحمل الأحمال الشعاعية، ولكن عندما يتم زيادة الخلوص الشعاعي للمحمل، يكون لديه أداء معين لمحامل كروية التلامس الزاوي ويمكنه تحمل الأحمال الشعاعية والمحورية مجتمعة. عندما تكون سرعة الدوران عالية وغير مناسبة لاستخدام محامل كروية الدفع، يمكن أيضًا استخدامها لتحمل الحمل المحوري النقي. بالمقارنة مع الأنواع الأخرى من المحامل التي لها نفس المواصفات والأبعاد مثل المحامل الكروية ذات الأخدود العميق، فإن هذا النوع من المحامل لديه معامل احتكاك صغير وسرعة حد عالية. لكنها ليست مقاومة للصدمات وغير مناسبة لتحمل الأحمال الثقيلة.

بعد تثبيت محمل كرة الأخدود العميق FAG على العمود، فإنه يمكن أن يحد من الإزاحة المحورية للعمود أو الغلاف في كلا الاتجاهين ضمن نطاق الخلوص المحوري للمحمل، بحيث يمكن وضعه محوريًا في كلا الاتجاهين. بالإضافة إلى ذلك، هذا النوع من المحامل لديه أيضًا درجة معينة من القدرة على المحاذاة. عند إمالته من 2 إلى 10 بوصات بالنسبة إلى فتحة المبيت، فإنه لا يزال بإمكانه العمل بشكل طبيعي، ولكن سيكون له تأثير معين على عمر المحمل. أقفاص محمل الكرات ذات الأخدود العميق هي في الغالب أقفاص مموجة مختومة بألواح فولاذية، وتستخدم المحامل الكبيرة في الغالب أقفاصًا معدنية صلبة مُشكَّلة آليًا.