ربط قضيب نهاية شاحنة دونغفنغ

تعتبر شاحنة Tie Rod End DongFeng جزءًا مهمًا من آلية توجيه السيارة. فهو يؤثر بشكل مباشر على استقرار التحكم في السيارة وسلامة التشغيل وعمر خدمة الإطارات. تنقسم قضبان ربط التوجيه إلى فئتين، وهما قضبان ربط التوجيه المستقيمة وقضبان ربط التوجيه. تعتبر شاحنة Tie Rod End DongFeng مسؤولة عن نقل حركة ذراع التوجيه المتأرجح إلى ذراع مفصل التوجيه؛ تعتبر شاحنة Tie Rod End DongFeng هي الحافة السفلية لآلية التوجيه شبه المنحرفة وهي مكون رئيسي لضمان علاقة الحركة الصحيحة بين عجلات التوجيه اليسرى واليمنى.

إن شاحنة Tie Rod End DongFeng عبارة عن قضيب ربط بغطاء رأس كروي. يتم وضع رأس الكرة لمغزل التوجيه في غلاف رأس الكرة. يتم تعليق رأس الكرة بحافة فتحة العمود الخاصة بغطاء رأس الكرة من خلال مقعد رأس الكرة في نهايته الأمامية. الفجوة بين مقعد رأس الكرة ومغزل التوجيه هي أسطوانة الإبرة مدمجة في أخدود الفتحة الداخلية لمقعد رأس الكرة، والتي تتميز بخصائص تقليل تآكل رأس الكرة وتحسين قوة الشد للمغزل .