شاحنة قطع غيار لوحة ضغط القابض غطاء قابض الشاحنة

يتكون غطاء القابض للشاحنة ذات لوحة ضغط قطع غيار الشاحنة بشكل أساسي من دولاب الموازنة ولوحة ضغط القابض. دولاب الموازنة عبارة عن قرص معدني متصل مباشرة بالعمود المرفقي في المحرك. تدور دولاب الموازنة مع دوران العمود المرفقي للمحرك.

لوحة ضغط القابض متصلة بناقل الحركة. يتم تشغيل لوحة ضغط غطاء قابض الشاحنة لقطع غيار الشاحنة هيدروليكيًا أو ميكانيكيًا، أي أن دواسة القابض الموجودة في الكابينة يتم تشغيلها هيدروليكيًا وميكانيكيًا لتشغيل لوحة ضغط القابض لتتحد مع دولاب الموازنة لنقل المحرك الطاقة إلى الإرسال. عند الضغط على دواسة القابض، تترك لوحة ضغط القابض دولاب الموازنة، مما يؤدي إلى قطع نقل الطاقة. ارفع دواسة القابض للضغط على لوحة ضغط القابض والحدافة لنقل الطاقة. توجد لوحة احتكاك على لوحة ضغط غطاء قابض الشاحنة لقطع غيار الشاحنة، تمامًا مثل وسادة الفرامل الموجودة على العجلة. وهي مصنوعة من الأسبستوس والأسلاك النحاسية شديدة المقاومة للاهتراء.

تتمتع لوحة الاحتكاك الموجودة على لوحة الضغط أيضًا بالحد الأدنى المسموح به من السماكة. بعد القيادة لفترة طويلة، سوف تحتاج لوحة الاحتكاك الموجودة على لوحة الضغط إلى استبدال لوحات الاحتكاك أيضًا. كان من المعتاد أن تتمكن من شراء قطع الغيار واستبدال ألواح الاحتكاك بنفسك. يمكنك الآن شراء المجموعة الفرعية للوحة الضغط مع لوحات الاحتكاك المثبتة بالفعل.