ختم الزيت لـ sinotruck howo

ختم الزيت لـ sinotruck howo1. الاستعدادات والاحتياطات قبل البدء

أ. تحقق بشكل شامل مما إذا كان الختم الميكانيكي والأجهزة المساعدة وخطوط الأنابيب مثبتة بالكامل وتفي بالمتطلبات الفنية.

ب. قم بإجراء اختبار الضغط الثابت قبل بدء الختم الميكانيكي للتحقق مما إذا كان هناك تسرب في الختم الميكانيكي. إذا كان هناك كمية كبيرة من التسرب، فيجب تحديد السبب والقضاء عليه. إذا كان لا يزال لا يعمل، فيجب تفكيكه وفحصه وإعادة تثبيته. عموما، ضغط اختبار الضغط الثابت هو 2 ~ 3 كجم / سم 2.

ج. أدر المضخة وفقًا لاتجاه الدوران وتحقق مما إذا كانت خفيفة ومتساوية. إذا كان الدوران صعبًا أو لا يتحرك، فتحقق مما إذا كانت أبعاد التجميع خاطئة وما إذا كان التثبيت معقولاً.

2. التثبيت والانقطاع

أ. يجب ملء غرفة الختم بالسائل قبل البدء. عند نقل الوسائط الصلبة، يجب استخدام البخار لتسخين الحجرة المغلقة لإذابة الوسائط. يجب تدوير السيارة قبل البدء لمنع الحلقة الناعمة من الانكسار بسبب البداية المفاجئة.

ب. بالنسبة للأختام الميكانيكية التي تستخدم نظام منع تسرب الزيت الخارجي للمضخة، يجب تشغيل نظام منع تسرب الزيت أولاً. بعد إيقاف السيارة، قم بإيقاف نظام منع تسرب الزيت أخيرًا.

ج. بعد إيقاف مضخة الزيت الساخن، لا يمكن إيقاف مياه التبريد في غرفة ختم الزيت وختم الوجه النهائي على الفور. لا يمكن إيقاف ماء التبريد إلا عندما تنخفض درجة حرارة الزيت عند ختم الوجه النهائي إلى أقل من 80 درجة لتجنب إتلاف ختم الزيت لـ sinotruck howo.

3. العملية

أ. إذا كان هناك تسرب طفيف بعد بدء تشغيل المضخة، فيجب ملاحظته لفترة من الوقت. إذا لم يقل التسرب بعد 4 ساعات من التشغيل المستمر، فيجب إيقاف المضخة للفحص.

ب. يجب أن يكون ضغط تشغيل المضخة ثابتًا ويجب ألا يزيد تقلب الضغط عن 1 كجم/سم².

ج. عندما تكون المضخة قيد التشغيل، يجب تجنب الإخلاء لتجنب الاحتكاك الجاف على سطح الختم وتلف الختم.

د. يجب فحص حالة الختم بشكل متكرر. أثناء التشغيل، عندما يتجاوز التسرب المعيار، يجب ألا يتجاوز الزيت الثقيل 5 قطرات / دقيقة، ويجب ألا يتجاوز الزيت الخفيف 10 / دقيقة. إذا لم يكن هناك أي تحسن خلال 2-3 أيام، فيجب إيقاف المضخة للتحقق من ختم الزيت الخاص بـ sinotruck howo.