جلبة قضيب عزم الدوران لشاحنة FAW

يتم تثبيت جلبة قضيب عزم الدوران لشاحنة FAW على طرفي قضيب الدفع (قضيب التفاعل) لجسر هيكل السيارة لتلعب دور امتصاص الصدمات والتخزين المؤقت.

يُطلق على شريط الالتواء (شريط الدفع) أيضًا اسم شريط مضاد للدوران. يتمثل دور الشريط المانع للانقلاب في منع جسم السيارة من الإمالة عند الانعطاف عند التقاطع، وتحسين توازن السيارة عند الانعطاف.

جلبة قضيب عزم الدوران لشاحنة FAW، عندما تقود السيارة على طريق مستقيم، يخضع التعليق على كلا الجانبين لنفس حركة التشوه، ولا يعمل الشريط المضاد للدوران في هذا الوقت؛ عندما تنعطف السيارة في منحنى، يميل الجسم ويتعرض نظام التعليق على كلا الجانبين لحركات تشوه مختلفة. التشوه، سوف يلتوي قضيب الدفع الأفقي، وتصبح القوة المرنة للقضيب نفسه هي القوة الخلفية للفة.

وهذا يعني أن المقاومة تلعب دورًا في الاستقرار الهيكلي لجسم السيارة، في حين تلعب جلبة عزم الدوران لشاحنة FAW دورًا في امتصاص الصدمات والتخزين المؤقت (منع قضيب الدفع من التلف بسبب القوة).