جلبة قضيب عزم الدوران للشاحنة الثقيلة الصين مصنعون وموردون ومصنعون

Universal Joint BEARING HOWO، والمعروفة أيضًا باسم محامل U-joint، هي مكونات ميكانيكية أساسية تستخدم لربط عمودين بزاوية. تتيح هذه المحامل نقل عزم الدوران والحركة الدورانية بين الأعمدة مع استيعاب عدم المحاذاة.

باعتبارنا موردًا موثوقًا به، فإننا نسعى جاهدين لتقديم خدمة ودعم عملاء متميزين. فريق Youte ذو الخبرة مكرس لمساعدتك في اختيار المحمل الأسطواني المستدق بالبوصة المناسب لمتطلباتك المحددة. نحن نقدم أسعار تنافسية، والتسليم الفوري، والدعم الفني الشامل لضمان رضاكم.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. هي الوكيل الرائد في العالم للشحوم. FAG الزيوت ومواد التشحيم عالية الجودة التي تتحمل الشحوم ذات درجة الحرارة العالية هي زيت تشحيم مصنوع من زيوت تشحيم صناعية منخفضة اللزوجة ويتم إضافته مع إضافات مختلفة مثل مضادات الأكسدة ومضادات الصدأ. مصممة لتزييت وإسكات محامل زيت تعدين المساحيق مدى الحياة. نطاق درجة حرارة التشغيل: نطاق درجة الحرارة: -20~+250 درجة مئوية.

إن تركيب زنبرك أوراق المطاط للشاحنة لعشر طبقات من المطاط هو منتج محمل جسر مصنوع من طبقات متعددة من المطاط الطبيعي وألواح فولاذية رقيقة مطعمة ومستعبدة ومفلكنة. يتمتع هذا النوع من المحامل المطاطية بصلابة رأسية كافية لتحمل الأحمال الرأسية ويمكنه نقل ضغط البنية الفوقية إلى الرصيف بشكل موثوق؛ لديها مرونة جيدة للتكيف مع دوران نهاية الشعاع. لديها تشوه قص كبير لتلبية الإزاحة الأفقية للبنية الفوقية.

إن القرص المحمل بأجزاء الشاحنة Sinotruck عبارة عن مادة مركبة ذات احتكاك كوظيفتها الرئيسية ومتطلبات الأداء الهيكلي. لأن تستخدم مواد الاحتكاك بشكل رئيسي لتصنيع أجزاء نظام الفرامل ونظام نقل الحركة في السيارات، وتتطلب معامل احتكاك عالي ومستقر ومقاومة جيدة للتآكل.

تقع شركة Tuoyuan Machinery Co., Ltd. في مدينة Hebei بالصين وهي مورد متخصص في إنتاج المحامل المشتركة العالمية. يلعب عمود الإدارة المشترك TUniversal Joint Bearing China الموردين دورًا قويًا للغاية في قطع غيار السيارات ولا يمكن الاستهانة به. في السيارات ذات الدفع بالعجلات الخلفية للمحرك الأمامي (أو الدفع الرباعي)، بسبب تشوه التعليق أثناء حركة السيارة، غالبًا ما تكون هناك حركة نسبية بين عمود الإدخال للمخفض الرئيسي لعمود القيادة وعمود الإخراج لعمود القيادة ناقل الحركة (أو حالة النقل). بالإضافة إلى ذلك، من أجل تجنب بعض الآليات أو الأجهزة بشكل فعال (التي لا يمكنها تحقيق النقل الخطي)، يجب أن يكون هناك جهاز لتحقيق النقل الطبيعي للطاقة، لذلك ظهر النقل المشترك العالمي.