ما هو محمل تحرير القابض؟

Aتحمل الافراج عن القابض، المعروف أيضًا باسم محمل فاصل القابض، هو عنصر حاسم في نظام القابض في السيارة. إنه بمثابة واجهة بين القابض وناقل الحركة، مما يتيح تعشيق القابض وفك تعشيقه بشكل سلس.

الوظيفة والموقع

يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة. يتم تثبيته بشكل غير محكم على الامتداد الأنبوبي لغطاء المحمل للعمود الأول لناقل الحركة. يسمح هذا المحمل بدفع لوحة ضغط القابض بعيدًا عن قرص القابض، مما يفصل قرص القابض عن دولاب الموازنة عند الضغط على دواسة القابض.

مبدأ العمل

عند الضغط على دواسة القابض، يتحرك محمل التحرير نحو مركز لوحة ضغط القابض، مما يدفع لوحة الضغط بعيدًا عن قرص القابض. يؤدي هذا الإجراء إلى فصل قرص القابض عن دولاب الموازنة، مما يؤدي إلى فصل قوة المحرك عن ناقل الحركة. عندما يتم تحرير دواسة القابض، فإن ضغط الزنبرك داخل لوحة الضغط يدفع لوحة الضغط للأمام، ويضغط على قرص القابض ويفصل قرص القابض عن محمل القابض، مما يكمل دورة العمل.

أهمية الصيانة

تعد الصيانة المناسبة لمحمل تحرير القابض أمرًا ضروريًا للتشغيل السلس لنظام القابض. يمكن للتشحيم المنتظم، وتعديل اللعب الحر، والتأكد من استواء ذراع تحرير القابض أن يطيل عمر المحمل ونظام القابض بأكمله.

باختصار،تحمل الافراج عن القابضيعد جزءًا حيويًا من نظام القابض، مما يضمن تعشيق القابض وفك تعشيقه بسلاسة. تعد الصيانة والفحص المنتظمان أمرًا ضروريًا لمنع الفشل المبكر وضمان موثوقية نظام القابض.