ختم زيت العجلة ختم زيت الانقسام

1. طريقة تمثيل ختم زيت العجلة

طريقة التعبير الشائعة: نوع ختم الزيت - القطر الداخلي - القطر الخارجي - الارتفاع - مادة مثل: TC40*62*12 - NBR تعني: ختم زيت هيكلي داخلي مزدوج الشفة، القطر الداخلي 40، القطر الخارجي 62، السمك 12، المادة من النتريل ختم الزيت المطاطي.

2. مادة ختم زيت العجلة الهيكلية

مطاط النتريل (NBR): مقاوم للتآكل، ومقاوم للزيت (لا يمكن استخدامه في الوسائط القطبية)، ومقاوم لدرجة الحرارة: -40~120 درجة مئوية.

مطاط النتريل المهدرج (HNBR): مقاومة التآكل، مقاومة الزيت، مقاومة الشيخوخة، مقاومة درجات الحرارة: -40~200 درجة مئوية (مقاومة درجات الحرارة أقوى من NBR).

مطاط الفلور (FKM): مقاوم للأحماض والقلويات، ومقاوم للزيت (مقاوم لجميع الزيوت)، ومقاوم لدرجة الحرارة: -20~300 درجة مئوية (مقاومة الزيت أفضل من النوعين السابقين).

مطاط البولي يوريثين (TPU): مقاومة التآكل، مقاومة الشيخوخة، مقاومة درجات الحرارة: -20~250 درجة مئوية (مقاومة ممتازة للشيخوخة).

مطاط السيليكون (PMQ): مقاوم للحرارة، مقاوم للبرد، تشوه دائم بالضغط الصغير، قوة ميكانيكية منخفضة، مقاومة درجات الحرارة: -60 ~ 250 درجة مئوية (مقاومة ممتازة لدرجة الحرارة).

بولي تترافلوروإيثيلين (PTFE): ثبات كيميائي جيد، ومقاوم للأحماض والقلويات والزيوت وغيرها من الوسائط، ومقاوم للتآكل ومقاوم لدرجات الحرارة العالية، وقوة ميكانيكية عالية وخصائص تشحيم ذاتي جيدة.

بشكل عام، المواد شائعة الاستخدام لختم زيت العجلة الهيكلية هي مطاط النتريل، ومطاط الفلور، ومطاط السيليكون، والبولي تترافلوروإيثيلين، والتي تتمتع بخصائص تشحيم ذاتي جيدة، خاصة عند إضافة البرونز، وتستخدم جميعها لصنع حلقات الاحتفاظ والخواتم الرسومية. ، ستيفينج وآخرون.