Ep3 الشحوم قاعدة الليثيوم الصين مصنعون وموردون ومصنعون

مصنعنا هو مصنع رائد لمحمل إصدار القابض ISUZU عالي الجودة. مع سنوات من الخبرة في الصناعة، قمنا بتأسيس أنفسنا كمورد موثوق به لشركات السيارات في جميع أنحاء العالم. تضمن منشأة التصنيع الحديثة لدينا، جنبًا إلى جنب مع فريق من المهندسين والفنيين المهرة، أن كل محامل تحرير القابض Delong التي ننتجها تلبي أعلى معايير الأداء والموثوقية.

31510000034 محمل إصدار قابض أجزاء الشاحنة لـ Sinotruck فولفو هينو. إن قرص القابض المدفوع عبارة عن مادة مركبة مع الاحتكاك كوظيفتها الرئيسية ومتطلبات الأداء الهيكلي. لأن تستخدم مواد الاحتكاك بشكل رئيسي لتصنيع أجزاء نظام الفرامل ونظام نقل الحركة في السيارات، وتتطلب معامل احتكاك عالي ومستقر ومقاومة جيدة للتآكل.

V-Belt 612600061360 10pk1045 حزام V Pk مضلع مسنن لمحرك Weichai يُطلق على حزام السيارة أيضًا اسم حزام نقل السيارة. وظيفتها الرئيسية هي نقل الطاقة. يعتبر حزام ناقل الحركة الموجود بالسيارة هو المسؤول عن قيادة حركة جميع أجزائها. إذا انكسر الحزام فلن تتحرك السيارة.

ختم زيت العجلة الأمامية ختم زيت الضغط العالي لـ 140x160x13 تعمل أختام الزيت عن طريق إنشاء حاجز بين العمود المرفقي وأجزاء أخرى من المحرك. وهو مصمم ليتلاءم بشكل محكم حول العمود المرفقي، مما يمنع الزيت من التسرب خارج المحرك. تساعد أختام الزيت أيضًا على منع دخول الأوساخ والحطام إلى المحرك وإتلاف المكونات الداخلية.

باعتبارنا موردًا ومصنعًا للمحامل الأسطوانية المستدقة ذات الأربعة صفوف، فإننا نقدم مجموعة واسعة من المحامل الأسطوانية المستدقة ذات الأربعة صفوف عالية الجودة. تم تصميم محاملنا لتلبية معايير الصناعة وتخضع لإجراءات مراقبة الجودة الصارمة لضمان أدائها وطول عمرها.

تقع شركة Tuoyuan Machinery Co., Ltd. في مدينة Hebei بالصين وهي مورد متخصص في إنتاج المحامل المشتركة العالمية. يلعب عمود الإدارة المشترك TUniversal Joint Bearing China الموردين دورًا قويًا للغاية في قطع غيار السيارات ولا يمكن الاستهانة به. في السيارات ذات الدفع بالعجلات الخلفية للمحرك الأمامي (أو الدفع الرباعي)، بسبب تشوه التعليق أثناء حركة السيارة، غالبًا ما تكون هناك حركة نسبية بين عمود الإدخال للمخفض الرئيسي لعمود القيادة وعمود الإخراج لعمود القيادة ناقل الحركة (أو حالة النقل). بالإضافة إلى ذلك، من أجل تجنب بعض الآليات أو الأجهزة بشكل فعال (التي لا يمكنها تحقيق النقل الخطي)، يجب أن يكون هناك جهاز لتحقيق النقل الطبيعي للطاقة، لذلك ظهر النقل المشترك العالمي.