محمل محور العجلة الأمامية الصين مصنعون وموردون ومصنعون

كمورد موثوق به لـ Universal Joint Cross Bearing SINOTRUK، فإننا نعطي الأولوية للجودة والموثوقية. تلتزم عملية التصنيع لدينا بمعايير مراقبة الجودة الصارمة، مما يضمن أن كل محمل يلبي المواصفات الصناعية أو يتجاوزها. نحن نعمل بشكل وثيق مع عملائنا لفهم متطلباتهم المحددة وتقديم حلول مخصصة مصممة خصيصًا لتطبيقاتهم.

باعتبارنا مصنعًا ومصنعًا وموردًا رائدًا، نحن متخصصون في إنتاج شاحنة DONGFENG TRUCK Universal Joint Cross Machinery عالية الجودة وتطبيقات السيارات الأخرى. تمكننا مرافق التصنيع المتقدمة وخبراتنا من تقديم آلات متقاطعة عالمية موثوقة ومتينة تلبي المتطلبات الصارمة لصناعة السيارات.

عند اختيار Tie Rod End لشاحنة JAC، من الضروري اختيار الأجزاء المصممة خصيصًا لموديلات JAC لضمان التوافق والأداء السليم داخل نظام التوجيه JAC. ضع في اعتبارك عوامل مثل جودة المواد والمتانة وسمعة الشركة المصنعة لضمان موثوقية وطول عمر نهايات قضيب الربط.

شركة Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. متخصصة في بيع محامل كرة الأخدود العميق FAG، وهي المحامل الدوارة الأكثر استخدامًا. يتميز بمقاومة الاحتكاك المنخفضة وسرعة الدوران العالية. يمكن استخدامه على الأجزاء التي تتحمل أحمالًا شعاعية أو أحمالًا مجمعة تعمل في وقت واحد في الاتجاهين الشعاعي والمحوري. ويمكن استخدامه أيضًا على الأجزاء التي تتحمل الأحمال المحورية، مثل المحركات ذات الطاقة الصغيرة، وعلب تروس السيارات والجرارات، وعلب تروس الأدوات الآلية، والآلات العامة، والأدوات، وما إلى ذلك.

إن القرص المدفوع بغطاء القابض ذو لوحة ضغط قطع غيار الشاحنة عبارة عن مادة مركبة مع الاحتكاك كوظيفتها الرئيسية ومتطلبات الأداء الهيكلي. لأن تستخدم مواد الاحتكاك بشكل رئيسي لتصنيع أجزاء نظام الفرامل ونظام نقل الحركة في السيارات، وتتطلب معامل احتكاك عالي ومستقر ومقاومة جيدة للتآكل.

محمل تحرير القابض لشاحنة فولفو ديلونج. يعد محمل تحرير القابض جزءًا مهمًا نسبيًا في الشاحنة. يتم تثبيته بين القابض وناقل الحركة ويلعب دور الاقتران السلس للقابض. يسمح محمل التحرير لرافعة التحرير بالتدوير أثناء التحرك بشكل محوري على طول عمود إخراج القابض، وبالتالي ضمان أن القابض يجمع بين النعومة والفصل الناعم، ويقلل من التآكل ويطيل عمر القابض ونظام القيادة بأكمله.